Suzuki Vitara 2015 vs Dacia Duster 2010
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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| Motor: | 1.4 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 105 CV | |
| Par máximo: | 220 NM | 148 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.5 segundos | 11.5 segundos | |
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Suzuki Vitara es más dinámico de conducir. El motor del Suzuki Vitara produce 35 CV más de potencia que el Dacia Duster, mientras que el par motor es 72 NM más que el Dacia Duster. Gracias a la mayor potencia, Suzuki Vitara alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 7.5 | |
| Consumo real de combustible: | 7.5 l/100km | 8.4 l/100km | |
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El Suzuki Vitara es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Suzuki Vitara a los 100 km es 2.3 litros menos que el del Dacia Duster, lo que significa que conduciendo el Suzuki Vitara más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 345 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Suzuki Vitara a los 100 km es 0.9 litros menos que el del Dacia Duster. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 47 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 900 km en ciclo combinado | 660 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
| 620 km con el consumo real | 590 km con el consumo real | ||
| Suzuki Vitara consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 185 mm | 210 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Dacia Duster puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Dacia Duster no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. Elige entre las tres versiones 4x4 de Dacia Duster 2010 si la conducción todoterreno es importante para ti. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 27 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Suzuki Swift, Suzuki SX4 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Renault Megane, Nissan Almera, Dacia Logan, Renault Kangoo | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Duster podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Suzuki Vitara tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Suzuki Vitara 2015 1.4 motor: El motor K14C Boosterjet está equipado con un sistema de turboalimentación que mejora la entrada de aire, proporcionando un par excelente a partir de 1.500 RPM. Sin embargo, el sistema de inyección directa ... Más sobre Suzuki Vitara 2015 1.4 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.18 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.61 m | 1.63 m | |
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Suzuki Vitara es más pequeño. Suzuki Vitara es 14 cm más corto que el Dacia Duster, 5 cm más estrecho, mientras que la altura del Suzuki Vitara es 2 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 375 litros | 475 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1604 litros | |
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El Dacia Duster tiene más maletero. Suzuki Vitara tiene 100 litros menos de maletero que el Dacia Duster. | |||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Suzuki Vitara es 0.4 metros menos el del Dacia Duster, lo que significa que el Suzuki Vitara puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`730 | 1`710 | |
| La seguridad: | |||
| El Suzuki Vitara puntúa más alto en las pruebas de seguridad, but Dacia Duster está mejor valorado en las pruebas de seguridad infantil. El Suzuki Vitara obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | encima de la media | bajo | |
| Suzuki Vitara tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 680 por ciento más defectos graves que el Suzuki Vitara, por lo que la calidad del Suzuki Vitara es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 12 000 | 5600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Suzuki Vitara tiene
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Dacia Duster tiene
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