Suzuki Ignis 2003 vs Mazda Demio 2000
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 1.3 Gasolina | 1.5 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 94 CV | 75 CV | |
| Par máximo: | 118 NM | 116 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.1 segundos | 13 segundos | |
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Suzuki Ignis es más dinámico de conducir. El motor del Suzuki Ignis produce 19 CV más de potencia que el Mazda Demio, mientras que el par motor es 2 NM más que el Mazda Demio. Gracias a la mayor potencia, Suzuki Ignis alcanza la velocidad de 100 km/h 1.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.5 | 7.3 | |
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El Suzuki Ignis es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Suzuki Ignis a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Mazda Demio, lo que significa que conduciendo el Suzuki Ignis más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 120 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 41 litros | 43 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 630 km en ciclo combinado | 580 km en ciclo combinado | |
| 740 km en la autopista | 690 km en la autopista | ||
| Suzuki Ignis consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 19 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Suzuki Swift, Suzuki Liana, Suzuki Wagon R+, Suzuki Jimny | Utilizado también en Mazda 323 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Suzuki Ignis podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Mazda Demio tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.77 m | 3.82 m | |
| Anchura: | 1.60 m | 1.67 m | |
| Altura: | 1.56 m | 1.54 m | |
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Suzuki Ignis es más pequeño, pero ligeramente más alto. Suzuki Ignis es 5 cm más corto que el Mazda Demio, 7 cm más estrecho, mientras que la altura del Suzuki Ignis es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 236 litros | 330 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1002 litros | 1298 litros | |
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El Mazda Demio tiene más maletero. Suzuki Ignis tiene 94 litros menos de maletero que el Mazda Demio. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda Demio (en 296 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10 metros | 9.2 metros | |
| El diámetro de giro del Suzuki Ignis es 0.8 metros más el del Mazda Demio, lo que significa que el Suzuki Ignis puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`470 | 1`500 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | alto | |
| Precio promedio (€): | 2400 | 1000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Suzuki Ignis tiene
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Mazda Demio tiene
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