Suzuki Alto 2009 vs Citroen C1 2014
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 68 CV | 69 CV | |
| Par máximo: | 90 NM | 95 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 17 segundos | 14.6 segundos | |
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Citroen C1 es una conducción más dinámica. El motor del Suzuki Alto produce 1 CV menos de potencia que el Citroen C1, mientras que el par motor es 5 NM menos que el Citroen C1. Debido a la menor potencia, Suzuki Alto alcanza la velocidad de 100 km/h 2.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 4.2 | |
| Consumo real de combustible: | 6.5 l/100km | 6.1 l/100km | |
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El Citroen C1 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 1 litros más que el del Citroen C1, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Suzuki Alto podría costar 150 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 0.4 litros más que el del Citroen C1. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 35 litros | 35 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 670 km en ciclo combinado | 830 km en ciclo combinado | |
| 770 km en la autopista | 920 km en la autopista | ||
| 530 km con el consumo real | 570 km con el consumo real | ||
| Citroen C1 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 280'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Suzuki Alto podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 12 años | 20 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Agila, Suzuki Splash | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Toyota Yaris, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen C1 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.50 m | 3.47 m | |
| Anchura: | 1.60 m | 1.62 m | |
| Altura: | 1.47 m | 1.46 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Suzuki Alto es 3 cm más largo que el Citroen C1, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Suzuki Alto es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 129 litros | 196 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
774 litros | 780 litros | |
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El Citroen C1 tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Suzuki Alto tiene 67 litros menos de maletero que el Citroen C1. Esto podría significar que el Suzuki Alto utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Citroen C1 (en 6 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 9 metros | 9.6 metros | |
| El diámetro de giro del Suzuki Alto es 0.6 metros menos el del Citroen C1, lo que significa que el Suzuki Alto puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`250 | 1`240 | |
| La seguridad: | |||
| El Citroen C1 puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Citroen C1 obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 6000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Suzuki Alto tiene
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Citroen C1 tiene
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