Suzuki Alto 2002 vs Chevrolet Matiz 2005

 
Suzuki Alto
2002 - 2006
Chevrolet Matiz
2005 - 2009
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 1.1 Gasolina1.0 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 63 CV64 CV
Par máximo: 85 NM87 NM
Aceleración 0-100 km/h: 17.5 segundos15.3 segundos
Chevrolet Matiz es una conducción más dinámica.
El motor del Suzuki Alto produce 1 CV menos de potencia que el Chevrolet Matiz, mientras que el par motor es 2 NM menos que el Chevrolet Matiz. Debido a la menor potencia, Suzuki Alto alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.26.4
Consumo real de combustible: 6.8 l/100km6.5 l/100km
Por especificación el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Chevrolet Matiz, lo que significa que conduciendo el Suzuki Alto más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible.
Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 0.3 litros más que el del Chevrolet Matiz.
Capacidad del tanque de combustible: 35 litros38 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 560 km en ciclo combinado590 km en ciclo combinado
660 km en la autopista710 km en la autopista
510 km con el consumo real580 km con el consumo real
Chevrolet Matiz consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 3.50 m3.50 m
Anchura: 1.48 m1.50 m
Altura: 1.46 m1.48 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Suzuki Alto y Chevrolet Matiz tienen prácticamente la misma longitud.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 9.2 metros9 metros
El diámetro de giro del Suzuki Alto es 0.2 metros más el del Chevrolet Matiz.
Peso bruto (kg): sin datos795
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
bajo
Precio promedio (€): 10001400
Ventajas y desventajas: Suzuki Alto tiene
  • precio inferior
Chevrolet Matiz tiene
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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