Suzuki Alto 2002 vs Citroen C1 2005
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.1 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 63 CV | 68 CV | |
| Par máximo: | 85 NM | 93 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 14.8 segundos | 13.7 segundos | |
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Citroen C1 es una conducción más dinámica. El motor del Suzuki Alto produce 5 CV menos de potencia que el Citroen C1, mientras que el par motor es 8 NM menos que el Citroen C1. Debido a la menor potencia, Suzuki Alto alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.9 | 4.6 | |
| Consumo real de combustible: | 5.7 l/100km | 5.2 l/100km | |
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El Citroen C1 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 0.3 litros más que el del Citroen C1, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Suzuki Alto podría costar 45 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Suzuki Alto a los 100 km es 0.5 litros más que el del Citroen C1. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 35 litros | 35 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 710 km en ciclo combinado | 760 km en ciclo combinado | |
| 870 km en la autopista | 850 km en la autopista | ||
| 610 km con el consumo real | 670 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 440'000 km | 280'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Suzuki Alto podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 21 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Toyota Yaris, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen C1 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Citroen C1 2005 1.0 motor: El motor vibra con frecuencia y tiene dificultades para arrancar en frío. La vida útil de la cadena de distribución no es muy larga. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.50 m | 3.44 m | |
| Anchura: | 1.48 m | 1.63 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Suzuki Alto es 6 cm más largo que el Citroen C1, 15 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 139 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 712 litros | |
| Diámetro de giro: | 9.2 metros | 9.5 metros | |
| El diámetro de giro del Suzuki Alto es 0.3 metros menos el del Citroen C1. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 1`180 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 1000 | 1800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Suzuki Alto tiene
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Citroen C1 tiene
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