Subaru XV 2012 vs BMW X1 2015
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 190 CV | |
| Par máximo: | 196 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 7.6 segundos | |
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BMW X1 es una conducción más dinámica. El motor del Subaru XV produce 40 CV menos de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 204 NM menos que el BMW X1. Debido a la menor potencia, Subaru XV alcanza la velocidad de 100 km/h 3.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.6 | 4.9 | |
| Consumo real de combustible: | 8.0 l/100km | 6.3 l/100km | |
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El BMW X1 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Subaru XV a los 100 km es 1.7 litros más que el del BMW X1, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Subaru XV podría costar 255 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Subaru XV a los 100 km es 1.7 litros más que el del BMW X1. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 900 km en ciclo combinado | 1240 km en ciclo combinado | |
| 1090 km en la autopista | 1380 km en la autopista | ||
| 750 km con el consumo real | 960 km con el consumo real | ||
| BMW X1 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
| Altura libre al suelo: | 220 mm | 183 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Subaru XV puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy | Utilizado también en BMW 2 sērija | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Subaru XV podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del BMW X1 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.45 m | 4.44 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.57 m | 1.60 m | |
| Subaru XV es 1 cm más largo que el BMW X1, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del Subaru XV es 3 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 380 litros | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1270 litros | 1550 litros | |
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El BMW X1 tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Subaru XV tiene 125 litros menos de maletero que el BMW X1. Esto podría significar que el Subaru XV utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X1 (en 280 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 11.4 metros | |
| El diámetro de giro del Subaru XV es 0.8 metros menos el del BMW X1, lo que significa que el Subaru XV puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`145 | |
| La seguridad: | |||
| El Subaru XV obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 15 000 | 17 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Subaru XV tiene
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BMW X1 tiene
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