Skoda Rapid 2019 vs Ford Focus 2018
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.5 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 110 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 155 NM | 240 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 8.8 segundos | |
|
Ford Focus es una conducción más dinámica. El motor del Skoda Rapid produce 40 CV menos de potencia que el Ford Focus, mientras que el par motor es 85 NM menos que el Ford Focus. Debido a la menor potencia, Skoda Rapid alcanza la velocidad de 100 km/h 1.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.0 | sin datos | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 52 litros | |
| 940 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.51 m | 4.38 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.83 m | |
| Altura: | 1.47 m | 1.45 m | |
| Skoda Rapid es 13 cm más largo que el Ford Focus, 12 cm más estrecho, mientras que la altura del Skoda Rapid es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 530 litros | 375 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
1460 litros | 1354 litros | |
|
Skoda Rapid tiene más capacidad de equipaje. Skoda Rapid tiene 155 litros más de maletero que el Ford Focus. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Skoda Rapid (en 106 litros). | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 11 metros | |
| Peso bruto: | 1`670 kg | 1`900 kg | |
| Peso neto: | 1`210 kg | 1`294 kg | |
| Capacidad de carga: | 460 kg | 606 kg | |
| Skoda Rapid capacidad de carga (peso máximo permitido de carga y pasajeros) es par apmēram 32 procentiem menos que Ford Focus, por lo que para viajes familiares más largos o para transportar cargas más pesadas, el Ford Focus será más adecuado. | |||
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | bajo | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 10 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Skoda Rapid tiene
|
Ford Focus tiene
| |
