Skoda Karoq 2017 vs Subaru XV 2017
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Los motores diésel (Skoda Karoq) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Subaru XV), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 250 NM | 196 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 10.6 segundos | |
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Subaru XV es una conducción más dinámica. El motor del Skoda Karoq produce 35 CV menos de potencia que el Subaru XV, but que el par motor es 54 NM más que el Subaru XV. Debido a la menor potencia, Skoda Karoq alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.4 | 7.1 | |
| Consumo real de combustible: | 6.3 l/100km | 8.6 l/100km | |
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El Skoda Karoq es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Skoda Karoq a los 100 km es 2.7 litros menos que el del Subaru XV, lo que significa que conduciendo el Skoda Karoq más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 405 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Skoda Karoq a los 100 km es 2.3 litros menos que el del Subaru XV. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1130 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
| 1160 km en la autopista | 1060 km en la autopista | ||
| 790 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
| Skoda Karoq consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 176 mm | 221 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Subaru XV puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.38 m | 4.47 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.61 m | 1.62 m | |
| Skoda Karoq es 8 cm más corto que el Subaru XV, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Skoda Karoq es 1 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 521 litros | 385 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1630 litros | 1290 litros | |
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Skoda Karoq tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Skoda Karoq tiene 136 litros más de maletero que el Subaru XV. El Subaru XV puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Skoda Karoq (en 340 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.6 metros | |
| El diámetro de giro del Skoda Karoq es 0.7 metros menos el del Subaru XV, lo que significa que el Skoda Karoq puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`910 | 1`940 | |
| La seguridad: | |||
| El Subaru XV puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Subaru XV obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 18 200 | 19 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Skoda Karoq tiene
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Subaru XV tiene
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