Seat Mii 2012 vs Volkswagen Up! 2012
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
---|---|---|---|
Motor: | 1.0 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 75 CV | 60 CV | |
Par máximo: | 95 NM | 95 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 13.9 segundos | 15.3 segundos | |
Seat Mii es más dinámico de conducir. El motor del Seat Mii produce 15 CV más de potencia que el Volkswagen Up!, el par motor es el mismo para ambos coches. Gracias a la mayor potencia, Seat Mii alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 4.4 | |
Consumo real de combustible: | 5.7 l/100km | 5.4 l/100km | |
El Volkswagen Up! es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Seat Mii a los 100 km es 0.1 litros más que el del Volkswagen Up!, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Seat Mii podría costar 15 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Seat Mii a los 100 km es 0.3 litros más que el del Volkswagen Up!. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 35 litros | 35 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 770 km en ciclo combinado | 790 km en ciclo combinado | |
870 km en la autopista | 890 km en la autopista | ||
610 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 3.56 m | 3.54 m | |
Anchura: | 1.64 m | 1.64 m | |
Altura: | 1.48 m | 1.49 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Seat Mii es 2 cm más largo que el Volkswagen Up!, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Seat Mii es 1 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 251 litros | 251 litros | |
Diámetro de giro: | 9.8 metros | 9.8 metros | |
Peso bruto (kg): | 1`290 | 1`290 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | promedio | promedio | |
Precio promedio (€): | sin datos | 4400 | |
Ventajas y desventajas: |
Seat Mii tiene
|
Volkswagen Up! tiene
| |