Seat Ibiza 1999 vs Renault Clio 2001
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.9 Diesel | 1.9 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 68 CV | 80 CV | |
Par máximo: | 133 NM | 160 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 16 segundos | 15 segundos | |
Renault Clio es una conducción más dinámica. El motor del Seat Ibiza produce 12 CV menos de potencia que el Renault Clio, mientras que el par motor es 27 NM menos que el Renault Clio. Debido a la menor potencia, Seat Ibiza alcanza la velocidad de 100 km/h 1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.0 | sin datos | |
Capacidad del tanque de combustible: | 45 litros | 50 litros | |
910 km con el consumo real | 1040 km con el consumo real | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 3.88 m | 3.81 m | |
Anchura: | 1.64 m | 1.64 m | |
Altura: | 1.42 m | 1.42 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Seat Ibiza es 7 cm más largo que el Renault Clio, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 250 litros | 510 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
782 litros | sin datos | |
El Renault Clio tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Seat Ibiza tiene 260 litros menos de maletero que el Renault Clio. Esto podría significar que el Seat Ibiza utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.3 metros | |
El diámetro de giro del Seat Ibiza es 0.2 metros más el del Renault Clio. | |||
Peso bruto (kg): | 1`505 | 1`500 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | promedio | bajo | |
Seat Ibiza tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Renault Clio presenta un 20 por ciento más defectos graves que el Seat Ibiza, por lo que la calidad del Seat Ibiza es probablemente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 800 | 1000 | |
Ventajas y desventajas: |
Seat Ibiza tiene
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Renault Clio tiene
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