SAAB 900 1994 vs Chrysler Stratus 1996
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 131 CV | |
| Par máximo: | 210 NM | 174 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 14.4 segundos | |
|
SAAB 900 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 900 produce 19 CV más de potencia que el Chrysler Stratus, mientras que el par motor es 36 NM más que el Chrysler Stratus. Gracias a la mayor potencia, SAAB 900 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.4 | 9.3 | |
|
El Chrysler Stratus es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del SAAB 900 a los 100 km es 1.1 litros más que el del Chrysler Stratus, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 900 podría costar 165 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 650 km en ciclo combinado | 640 km en ciclo combinado | |
| 870 km en la autopista | 810 km en la autopista | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 500'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 900 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en SAAB 9-3 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Neon, Dodge Neon | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Stratus podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.90 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.78 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.39 m | |
|
SAAB 900 es más pequeño, pero más alto. SAAB 900 es 26 cm más corto que el Chrysler Stratus, 7 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 900 es 5 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros | 12.2 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 900 es 1.7 metros menos el del Chrysler Stratus, lo que significa que el SAAB 900 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`000 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2000 | 2000 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 900 tiene
|
Chrysler Stratus tiene
| |