SAAB 900 1994 vs Mercedes CLK 1997
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.5 Gasolina | 2.3 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 170 CV | 193 CV | |
| Par máximo: | 227 NM | 280 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.2 segundos | 8.4 segundos | |
|
Mercedes CLK es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 900 produce 23 CV menos de potencia que el Mercedes CLK, mientras que el par motor es 53 NM menos que el Mercedes CLK. Debido a la menor potencia, SAAB 900 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.4 | 9.9 | |
| Consumo real de combustible: | 8.8 l/100km | 10.5 l/100km | |
|
El SAAB 900 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 900 a los 100 km es 1.5 litros menos que el del Mercedes CLK, lo que significa que conduciendo el SAAB 900 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 225 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 900 a los 100 km es 1.7 litros menos que el del Mercedes CLK. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 62 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 800 km en ciclo combinado | 620 km en ciclo combinado | |
| 950 km en la autopista | 830 km en la autopista | ||
| 770 km con el consumo real | 590 km con el consumo real | ||
| SAAB 900 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (SAAB 900) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes CLK) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 390'000 km | 520'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mercedes CLK podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Mercedes SLK | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mercedes CLK podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.57 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.37 m | |
| SAAB 900 es 7 cm más largo que el Mercedes CLK, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 900 es 7 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 420 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 10.7 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 900 es 0.2 metros más el del Mercedes CLK. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`850 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1000 | 1400 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 900 tiene
|
Mercedes CLK tiene
| |