SAAB 900 1994 vs Toyota Celica 1994
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 1.8 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 130 CV | 116 CV | |
| Par máximo: | 177 NM | 154 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.5 segundos | 10.2 segundos | |
| El motor del SAAB 900 produce 14 CV más de potencia que el Toyota Celica, mientras que el par motor es 23 NM más que el Toyota Celica. A pesar de la mayor potencia, SAAB 900 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.9 | 7.9 | |
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El Toyota Celica es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del SAAB 900 a los 100 km es 3 litros más que el del Toyota Celica, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 900 podría costar 450 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 620 km en ciclo combinado | 750 km en ciclo combinado | |
| 830 km en la autopista | 930 km en la autopista | ||
| Toyota Celica consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo SAAB 9-3, SAAB 9000 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Carina E | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Celica podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 900 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.42 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.30 m | |
| SAAB 900 es 22 cm más largo que el Toyota Celica, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 900 es 14 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 283 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 900 es 0.1 metros más el del Toyota Celica. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`510 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1000 | 2000 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 900 tiene
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Toyota Celica tiene
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