SAAB 900 1993 vs Mazda CX-5 2012
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 2.3 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 210 NM | 210 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 9.3 segundos | |
| El SAAB 900 y el Mazda CX-5 tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. SAAB 900 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.4 | 6.3 | |
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El Mazda CX-5 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del SAAB 900 a los 100 km es 4.1 litros más que el del Mazda CX-5, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 900 podría costar 615 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 56 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 650 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
| 870 km en la autopista | 1030 km en la autopista | ||
| Mazda CX-5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 500'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 900 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 14 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en SAAB 9-3 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda CX-5 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Mazda CX-5 2012 2.0 motor: Este motor no se adapta bien al combustible de baja calidad, ya que obstruye rápidamente el sistema de combustible. El uso de combustible de calidad inferior a menudo provoca el fallo de las costosas bobinas ... Más sobre Mazda CX-5 2012 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.54 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.67 m | |
| SAAB 900 es 10 cm más largo que el Mazda CX-5, 13 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 900 es 23 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 463 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
sin datos | 1620 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros | 11.2 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 900 es 0.7 metros menos el del Mazda CX-5, lo que significa que el SAAB 900 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto: | 1`600 kg | sin datos | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | encima de la media | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 7000 | 7000 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 900 tiene
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Mazda CX-5 tiene
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