Rover 45 1999 vs Nissan Primera 1996
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 100 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 177 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.6 segundos | 14 segundos | |
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Rover 45 es más dinámico de conducir. El motor del Rover 45 produce 10 CV más de potencia que el Nissan Primera, mientras que el par motor es 63 NM más que el Nissan Primera. Gracias a la mayor potencia, Rover 45 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4 | 6.5 | |
| Consumo real de combustible: | 6.0 l/100km | 7.2 l/100km | |
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El Rover 45 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Rover 45 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Nissan Primera, lo que significa que conduciendo el Rover 45 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 165 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Rover 45 a los 100 km es 1.2 litros menos que el del Nissan Primera. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1010 km en ciclo combinado | 920 km en ciclo combinado | |
| 1270 km en la autopista | 1090 km en la autopista | ||
| 910 km con el consumo real | 830 km con el consumo real | ||
| Rover 45 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 320'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Honda Accord, Land Rover Freelander, Rover 25 | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Rover 45 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Rover 45 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.52 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.70 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.39 m | 1.41 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Rover 45 y Nissan Primera tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 470 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
810 litros | 490 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Rover 45 es 0.6 metros menos el del Nissan Primera, lo que significa que el Rover 45 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`720 | 1`735 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 1400 | 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Rover 45 tiene
|
Nissan Primera tiene
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