Rover 200 1996 vs Peugeot 306 1999
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 112 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 145 NM | 135 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.9 segundos | 13.5 segundos | |
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Rover 200 es más dinámico de conducir. El motor del Rover 200 produce 22 CV más de potencia que el Peugeot 306, mientras que el par motor es 10 NM más que el Peugeot 306. Gracias a la mayor potencia, Rover 200 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.2 | 7.3 | |
| Consumo real de combustible: | 8.3 l/100km | 7.3 l/100km | |
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El Peugeot 306 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Rover 200 a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Peugeot 306, lo que significa que conduciendo el Rover 200 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 15 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Rover 200 a los 100 km es 1 litros más que el del Peugeot 306. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 820 km en ciclo combinado | |
| 890 km en la autopista | 1030 km en la autopista | ||
| 600 km con el consumo real | 820 km con el consumo real | ||
| Peugeot 306 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 390'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Rover 25, Rover 400, Rover 45 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 306 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Rover 200 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.97 m | 4.03 m | |
| Anchura: | 1.69 m | 1.68 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.36 m | |
| Rover 200 es 6 cm más corto que el Peugeot 306, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Rover 200 es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 304 litros | 340 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1086 litros | sin datos | |
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El Peugeot 306 tiene más maletero. Rover 200 tiene 36 litros menos de maletero que el Peugeot 306. | |||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Rover 200 es 0.5 metros menos el del Peugeot 306, lo que significa que el Rover 200 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`510 | 1`500 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 1000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Rover 200 tiene
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Peugeot 306 tiene
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