Renault VEL Satis 2005 vs Mazda 6 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 170 CV | 141 CV | |
| Par máximo: | 270 NM | 181 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 9.9 segundos | |
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Renault VEL Satis es más dinámico de conducir. El motor del Renault VEL Satis produce 29 CV más de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 89 NM más que el Mazda 6. Gracias a la mayor potencia, Renault VEL Satis alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 8.5 | |
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El Mazda 6 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Renault VEL Satis a los 100 km es 0.9 litros más que el del Mazda 6, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault VEL Satis podría costar 135 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 64 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 850 km en ciclo combinado | 750 km en ciclo combinado | |
| 1050 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
| Renault VEL Satis consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 120 mm | 130 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mazda 6 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Mazda 6 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 15 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Megane, Renault Grand Espace | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault VEL Satis podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Renault VEL Satis tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.86 m | 4.67 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.78 m | |
| Altura: | 1.58 m | 1.44 m | |
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Renault VEL Satis es más grande. Renault VEL Satis es 19 cm más largo que el Mazda 6, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Renault VEL Satis es 14 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 460 litros | 492 litros | |
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El Mazda 6 tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Renault VEL Satis tiene 32 litros menos de maletero que el Mazda 6. Esto podría significar que el Renault VEL Satis utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11.3 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Renault VEL Satis es 0.5 metros más el del Mazda 6, lo que significa que el Renault VEL Satis puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`190 | 1`855 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 2000 | 1000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault VEL Satis tiene
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Mazda 6 tiene
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