Renault Trafic 2015 vs Toyota Proace 2013
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 145 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 340 NM | 340 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.1 segundos | 10.5 segundos | |
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Toyota Proace es una conducción más dinámica. El motor del Renault Trafic produce 18 CV menos de potencia que el Toyota Proace, el par motor es el mismo para ambos coches. Debido a la menor potencia, Renault Trafic alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.9 | 6.4 | |
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El Renault Trafic es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Renault Trafic a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Toyota Proace, lo que significa que conduciendo el Renault Trafic más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1350 km en ciclo combinado | 1250 km en ciclo combinado | |
| 1480 km en la autopista | 1370 km en la autopista | ||
| Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.00 m | 5.14 m | |
| Anchura: | 1.96 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.97 m | 1.98 m | |
| Renault Trafic es 14 cm más corto que el Toyota Proace, 6 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 1000 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
2100 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 12.6 metros | |
| El diámetro de giro del Renault Trafic es 0.8 metros menos el del Toyota Proace, lo que significa que el Renault Trafic puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto: | 2`770 kg | 2`973 kg | |
| Peso neto: | 1`807 kg | 1`836 kg | |
| Capacidad de carga: | 963 kg | 1`137 kg | |
| Renault Trafic capacidad de carga (peso máximo permitido de carga y pasajeros) es par apmēram 18 procentiem menos que Toyota Proace, por lo que para viajes familiares más largos o para transportar cargas más pesadas, el Toyota Proace será más adecuado. | |||
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 10 000 | 7000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Trafic tiene
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Toyota Proace tiene
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