Renault Trafic 2001 vs Mercedes Vito 2003
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.9 Diesel | 2.1 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 100 CV | 88 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 220 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 14.9 segundos | 19.4 segundos | |
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Renault Trafic es más dinámico de conducir. El motor del Renault Trafic produce 12 CV más de potencia que el Mercedes Vito, mientras que el par motor es 20 NM más que el Mercedes Vito. Gracias a la mayor potencia, Renault Trafic alcanza la velocidad de 100 km/h 4.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.0 | sin datos | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros | 75 litros | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Renault Trafic) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes Vito) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes E klase | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Trafic podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Mercedes Vito tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.78 m | sin datos | |
| Anchura: | 1.90 m | sin datos | |
| Altura: | 1.94 m | sin datos | |
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | sin datos | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 2`765 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 4400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Trafic tiene
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Mercedes Vito tiene
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