Renault Trafic 2001 vs Renault Trafic 2006
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.9 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 82 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 190 NM | 240 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 14.9 segundos | 7.9 segundos | |
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Renault Trafic 2006 es una conducción más dinámica. El motor del Renault Trafic 2001 produce 8 CV menos de potencia que el Renault Trafic 2006, mientras que el par motor es 50 NM menos que el Renault Trafic 2006. Debido a la menor potencia, Renault Trafic 2001 alcanza la velocidad de 100 km/h 7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.0 | 7.9 | |
| Consumo real de combustible: | 8.3 l/100km | 7.8 l/100km | |
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El Renault Trafic 2006 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Renault Trafic 2001 a los 100 km es 0.1 litros más que el del Renault Trafic 2006, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault Trafic 2001 podría costar 15 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Renault Trafic 2001 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Renault Trafic 2006. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros | 90 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1120 km en ciclo combinado | 1130 km en ciclo combinado | |
| 1260 km en la autopista | 1280 km en la autopista | ||
| 1080 km con el consumo real | 1150 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 19 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Renault Trafic 2006 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.78 m | 5.18 m | |
| Anchura: | 1.90 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.94 m | 1.96 m | |
| Renault Trafic 2001 es 40 cm más corto que el Renault Trafic 2006, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Renault Trafic 2001 es 2 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | sin datos | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 2`765 | 2`825 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 5000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Trafic tiene
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Renault Trafic tiene
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