Renault Trafic 2014 vs Mercedes Vito 2010
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| Caja de cambios: | Manual | Manual/Automático | |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic está disponible solo con manual caja de cambios, mientras Mercedes Vito ofrece opciones de transmisión automática y manual. | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) / Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Renault Trafic está disponible solo con tracción delantera, mientras Mercedes Vito puede equiparse con tracción trasera y tracción total (4x4). | |||
| Motores: | 1.6 | 2.1 - 3.0 | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 90 - 145 CV | 95 - 224 CV | |
| Par máximo: | 260 - 340 NM | 250 - 440 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.1 - 15.9 segundos | n/a segundos | |
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Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 - 6.6 | sin datos | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.00 m | 5.03 m | |
| Anchura: | 1.96 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.97 m | 1.92 m | |
| Renault Trafic es 3 cm más corto que el Mercedes Vito, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Renault Trafic es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 1000 litros | 970 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2100 litros | sin datos | |
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Renault Trafic tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Renault Trafic tiene 30 litros más de maletero que el Mercedes Vito. El Mercedes Vito puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 12.5 metros | |
| El diámetro de giro del Renault Trafic es 0.7 metros menos el del Mercedes Vito, lo que significa que el Renault Trafic puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | ~ 2`772 | ~ 3`050 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 12 000 | 20 200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Trafic tiene
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Mercedes Vito tiene
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