Renault Scenic 2003 vs Ford C-Max 2004
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
---|---|---|---|
Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 136 CV | 145 CV | |
Par máximo: | 191 NM | 185 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos | 9.8 segundos | |
Ford C-Max es una conducción más dinámica. El motor del Renault Scenic produce 9 CV menos de potencia que el Ford C-Max, but que el par motor es 6 NM más que el Ford C-Max. Debido a la menor potencia, Renault Scenic alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.0 | 7.3 | |
Consumo real de combustible: | 8.8 l/100km | 8.5 l/100km | |
El Ford C-Max es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Renault Scenic a los 100 km es 0.7 litros más que el del Ford C-Max, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault Scenic podría costar 105 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Renault Scenic a los 100 km es 0.3 litros más que el del Ford C-Max. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 55 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 750 km en ciclo combinado | 750 km en ciclo combinado | |
930 km en la autopista | 980 km en la autopista | ||
680 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 11 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Renault Laguna, Renault Clio, Renault Megane | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Scenic podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Renault Scenic tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.26 m | 4.33 m | |
Anchura: | 1.80 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.62 m | 1.60 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Renault Scenic es 7 cm más corto que el Ford C-Max, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Renault Scenic es 2 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 430 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1840 litros | 1620 litros | |
Diámetro de giro: | 10.7 metros | 10.7 metros | |
Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
Peso bruto (kg): | 1`955 | sin datos | |
La seguridad: | |||
Calidad: | bajo | encima de la media | |
Ford C-Max tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Renault Scenic presenta un 30 por ciento más defectos graves que el Ford C-Max, por lo que la calidad del Ford C-Max es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 1200 | 1600 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 5.4/10 | 7.6/10 | |
Ventajas y desventajas: |
Renault Scenic tiene
|
Ford C-Max tiene
| |