Renault Kangoo 2003 vs Fiat Doblo 2001

 
Renault Kangoo
2003 - 2005
Fiat Doblo
2001 - 2004
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.1 Gasolina1.2 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 60 CV65 CV
Par máximo: 93 NM102 NM
Aceleración 0-100 km/h: 18.9 segundos18.9 segundos
El motor del Renault Kangoo produce 5 CV menos de potencia que el Fiat Doblo, mientras que el par motor es 9 NM menos que el Fiat Doblo.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.97.7
El Renault Kangoo es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Renault Kangoo a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Fiat Doblo, lo que significa que conduciendo el Renault Kangoo más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 120 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 50 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 720 km en ciclo combinado770 km en ciclo combinado
810 km en la autopista920 km en la autopista
Fiat Doblo consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.00 m4.16 m
Anchura: 1.66 m1.71 m
Altura: 1.83 m1.80 m
Renault Kangoo es más pequeño, pero ligeramente más alto.
Renault Kangoo es 16 cm más corto que el Fiat Doblo, 5 cm más estrecho, mientras que la altura del Renault Kangoo es 3 cm más alto.
Capacidad del maletero: 650 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
2600 litrossin datos
Diámetro de giro: 10.8 metros10.5 metros
El diámetro de giro del Renault Kangoo es 0.3 metros más el del Fiat Doblo.
Peso bruto (kg): 1`6001`100
La seguridad:
Calidad:
bajo

bajo
Fiat Doblo tiene algo menos de fallos.
La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Renault Kangoo, por lo que la calidad de Fiat Doblo podría ser un poco mejor.
Precio promedio (€): 12001600
Ventajas y desventajas: Renault Kangoo tiene
  • menor consumo de combustible
  • mayor seguridad
  • precio inferior
Fiat Doblo tiene
  • más poder
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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