Renault Kangoo 2003 vs Renault Kangoo 2005

 
Renault Kangoo
2003 - 2005
Renault Kangoo
2005 - 2008
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.9 Diesel1.5 Diesel

Rendimiento

Potencia: 65 CV61 CV
Par máximo: 120 NM130 NM
Aceleración 0-100 km/h: 21.2 segundos17.9 segundos
Renault Kangoo 2005 es una conducción más dinámica.
El motor del Renault Kangoo 2003 produce 4 CV más de potencia que el Renault Kangoo 2005, but que el par motor es 10 NM menos que el Renault Kangoo 2005. A pesar de la mayor potencia, Renault Kangoo 2003 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.3 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.35.4
El Renault Kangoo 2005 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Renault Kangoo 2003 a los 100 km es 1.9 litros más que el del Renault Kangoo 2005, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault Kangoo 2003 podría costar 285 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 50 litros50 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 680 km en ciclo combinado920 km en ciclo combinado
Renault Kangoo 2005 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.00 m4.04 m
Anchura: 1.66 m1.67 m
Altura: 1.84 m1.82 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Renault Kangoo 2003 es 4 cm más corto que el Renault Kangoo 2005, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del Renault Kangoo 2003 es 2 cm más alto.
Capacidad del maletero: 650 litros650 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
2600 litrossin datos
Diámetro de giro: 10.8 metros10.4 metros
El diámetro de giro del Renault Kangoo 2003 es 0.4 metros más el del Renault Kangoo 2005, lo que significa que el Renault Kangoo 2003 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`6451`200
La seguridad: sin datos
Calidad:
bajo

bajo
Precio promedio (€): 12001600
Ventajas y desventajas: Renault Kangoo tiene
  • más poder
  • precio inferior
Renault Kangoo tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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