Renault Clio 2006 vs Peugeot 207 2007
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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| Motor: | 2.0 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 120 CV | |
| Par máximo: | 194 NM | 160 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.1 segundos | 11.4 segundos | |
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Renault Clio es más dinámico de conducir. El motor del Renault Clio produce 20 CV más de potencia que el Peugeot 207, mientras que el par motor es 34 NM más que el Peugeot 207. Gracias a la mayor potencia, Renault Clio alcanza la velocidad de 100 km/h 2.3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 | 7.0 | |
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El Peugeot 207 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Renault Clio a los 100 km es 0.9 litros más que el del Peugeot 207, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Renault Clio podría costar 135 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 710 km en ciclo combinado | |
| 880 km en la autopista | 900 km en la autopista | ||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 19 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Renault Scenic, Renault Megane, Renault Koleos | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Peugeot 207 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.99 m | 4.03 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.49 m | 1.47 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Renault Clio es 4 cm más corto que el Peugeot 207, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del Renault Clio es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 288 litros | 270 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1035 litros | 923 litros | |
| Aunque el coche es más corto, Renault Clio tiene 18 litros más de maletero que el Peugeot 207. El Peugeot 207 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Renault Clio (en 112 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.3 metros | 10.4 metros | |
| El diámetro de giro del Renault Clio es 0.9 metros más el del Peugeot 207, lo que significa que el Renault Clio puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`705 | 1`678 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | bajo | bajo | |
| Renault Clio tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Peugeot 207, por lo que la calidad de Renault Clio podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 1600 | 2000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.1/10 | 6.8/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Clio tiene
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Peugeot 207 tiene
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