Renault Clio 1998 vs Suzuki Ignis 2001
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.1 Gasolina | 1.3 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 60 CV | 83 CV | |
| Par máximo: | 93 NM | 110 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 15 segundos | 11.4 segundos | |
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Suzuki Ignis es una conducción más dinámica. El motor del Renault Clio produce 23 CV menos de potencia que el Suzuki Ignis, mientras que el par motor es 17 NM menos que el Suzuki Ignis. Debido a la menor potencia, Renault Clio alcanza la velocidad de 100 km/h 3.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 6.4 | |
| Consumo real de combustible: | 6.2 l/100km | 6.8 l/100km | |
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El Renault Clio es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Renault Clio a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Suzuki Ignis, lo que significa que conduciendo el Renault Clio más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Renault Clio a los 100 km es 0.6 litros menos que el del Suzuki Ignis. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 41 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 800 km en ciclo combinado | 640 km en ciclo combinado | |
| 960 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
| 800 km con el consumo real | 600 km con el consumo real | ||
| Renault Clio consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 18 años | 19 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Renault Kangoo, Renault Twingo | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Suzuki Swift, Suzuki Liana, Suzuki Wagon R+, Suzuki Jimny | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Suzuki Ignis podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.77 m | 3.62 m | |
| Anchura: | 1.64 m | 1.60 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.54 m | |
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Renault Clio es más grande, pero más bajo. Renault Clio es 15 cm más largo que el Suzuki Ignis, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Renault Clio es 12 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 255 litros | 280 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1035 litros | 620 litros | |
| A pesar de su mayor longitud, Renault Clio tiene 25 litros menos de maletero que el Suzuki Ignis. Esto podría significar que el Renault Clio utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Renault Clio (en 415 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.3 metros | 9.8 metros | |
| El diámetro de giro del Renault Clio es 0.5 metros más el del Suzuki Ignis, lo que significa que el Renault Clio puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`420 | 800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
| Suzuki Ignis tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Renault Clio presenta un 275 por ciento más defectos graves que el Suzuki Ignis, por lo que la calidad del Suzuki Ignis es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 800 | 1400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Renault Clio tiene
|
Suzuki Ignis tiene
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