Renault Captur 2017 vs Ford EcoSport 2017
Caja de cambios: | Manual | Automático | |
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Motor: | 0.9 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 90 CV | 125 CV | |
Par máximo: | 140 NM | 170 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 13 segundos | 11.6 segundos | |
Ford EcoSport es una conducción más dinámica. El motor del Renault Captur produce 35 CV menos de potencia que el Ford EcoSport, mientras que el par motor es 30 NM menos que el Ford EcoSport. Debido a la menor potencia, Renault Captur alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.1 | 5.8 | |
El Renault Captur es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Renault Captur a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Ford EcoSport, lo que significa que conduciendo el Renault Captur más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 105 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 45 litros | 52 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 880 km en ciclo combinado | 890 km en ciclo combinado | |
1000 km en la autopista | 1040 km en la autopista | ||
Altura libre al suelo: | 170 mm | 190 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Ford EcoSport puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Ford EcoSport no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 13 años | 13 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Renault Clio, Dacia Logan, Nissan Micra, Smart ForFour | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo, Ford C-Max | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Captur podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.12 m | 4.10 m | |
Anchura: | 1.78 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.57 m | 1.65 m | |
Renault Captur es más grande, pero más bajo. Renault Captur es 3 cm más largo que el Ford EcoSport, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Renault Captur es 8 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 377 litros | 356 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1235 litros | 1238 litros | |
Renault Captur tiene 21 litros más de maletero que el Ford EcoSport. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Ford EcoSport (en 3 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del Renault Captur es 0.2 metros menos el del Ford EcoSport. | |||
Peso bruto (kg): | 1`671 | 1`775 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | encima de la media | encima de la media | |
Renault Captur tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Ford EcoSport presenta un 25 por ciento más defectos graves que el Renault Captur, por lo que la calidad del Renault Captur es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 11 400 | 14 800 | |
Ventajas y desventajas: |
Renault Captur tiene
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Ford EcoSport tiene
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