Peugeot 607 2000 vs Volvo S80 1998
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 2.9 Gasolina | 2.9 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 210 CV | 200 CV | |
Par máximo: | 285 NM | 280 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos | 8.9 segundos | |
El motor del Peugeot 607 produce 10 CV más de potencia que el Volvo S80, mientras que el par motor es 5 NM más que el Volvo S80. A pesar de la mayor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 10.2 | 10.0 | |
el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 0.2 litros más que el del Volvo S80, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 30 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 80 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 800 km en ciclo combinado | |
1020 km en la autopista | 1050 km en la autopista | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.87 m | 4.82 m | |
Anchura: | 1.84 m | 1.83 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.43 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Volvo S80, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 3 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 481 litros | 440 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1106 litros | |
Peugeot 607 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 607 tiene 41 litros más de maletero que el Volvo S80. | |||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 12 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 607 es 0.6 metros menos el del Volvo S80, lo que significa que el Peugeot 607 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`140 | 2`060 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | sin datos | promedio | |
Precio promedio (€): | 1200 | 1200 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Volvo S80 tiene
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