Peugeot 607 2000 vs Volvo S80 2000
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Gasolina | 2.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 160 CV | 200 CV | |
| Par máximo: | 217 NM | 285 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 7.9 segundos | |
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Volvo S80 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 607 produce 40 CV menos de potencia que el Volvo S80, mientras que el par motor es 68 NM menos que el Volvo S80. Debido a la menor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.1 | 9.3 | |
| el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Volvo S80, lo que significa que conduciendo el Peugeot 607 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 870 km en ciclo combinado | 860 km en ciclo combinado | |
| 1110 km en la autopista | 1110 km en la autopista | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 380'000 km | 360'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 3 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 407, Citroen C8 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S60 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 607 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 607 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.82 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.83 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.43 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Volvo S80, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 481 litros | 440 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1126 litros | |
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Peugeot 607 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 607 tiene 41 litros más de maletero que el Volvo S80. | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 607 es 0.4 metros más el del Volvo S80, lo que significa que el Peugeot 607 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`035 | 2`050 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 1200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Volvo S80 tiene
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