Peugeot 607 2000 vs Volvo S80 1999
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Gasolina | 2.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 160 CV | 140 CV | |
| Par máximo: | 217 NM | 220 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 10 segundos | |
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Peugeot 607 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 607 produce 20 CV más de potencia que el Volvo S80, but que el par motor es 3 NM menos que el Volvo S80. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.1 | 8.9 | |
| el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 0.2 litros más que el del Volvo S80, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 30 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 870 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
| 1110 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| Peugeot 607 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 380'000 km | 560'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo S80 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 407, Citroen C8 | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S60, Volvo S40, Volvo V50, Volvo S70 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo S80 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.82 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.83 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.43 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Volvo S80, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 481 litros | 440 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1106 litros | |
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Peugeot 607 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 607 tiene 41 litros más de maletero que el Volvo S80. | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 607 es 0.4 metros más el del Volvo S80, lo que significa que el Peugeot 607 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`035 | 2`140 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 1200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Volvo S80 tiene
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