Peugeot 607 2001 vs Mercedes E clase 2005
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 2.0 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 138 CV | 231 CV | |
| Par máximo: | 190 NM | 300 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.6 segundos | 7.3 segundos | |
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Mercedes E clase es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 607 produce 93 CV menos de potencia que el Mercedes E clase, mientras que el par motor es 110 NM menos que el Mercedes E clase. Debido a la menor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.6 | 9.3 | |
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El Peugeot 607 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Mercedes E clase, lo que significa que conduciendo el Peugeot 607 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 105 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 65 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 930 km en ciclo combinado | 690 km en ciclo combinado | |
| Peugeot 607 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Peugeot 607) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes E clase) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.82 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.45 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Mercedes E clase, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 481 litros | 540 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 540 litros | |
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El Mercedes E clase tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Peugeot 607 tiene 59 litros menos de maletero que el Mercedes E clase. Esto podría significar que el Peugeot 607 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11.4 metros | |
| Peso bruto (kg): | sin datos | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 3000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Mercedes E klase tiene
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