Peugeot 607 2005 vs Volvo S80 2006
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 2.7 Diesel | 2.4 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 204 CV | 163 CV | |
Par máximo: | 440 NM | 340 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.7 segundos | 10 segundos | |
Peugeot 607 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 607 produce 41 CV más de potencia que el Volvo S80, mientras que el par motor es 100 NM más que el Volvo S80. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.4 | 7.2 | |
El Volvo S80 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 1.2 litros más que el del Volvo S80, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 180 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 70 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 950 km en ciclo combinado | 970 km en ciclo combinado | |
1210 km en la autopista | 1220 km en la autopista | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.87 m | 4.85 m | |
Anchura: | 1.84 m | 1.86 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.49 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 2 cm más largo que el Volvo S80, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 3 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 481 litros | 480 litros | |
Peugeot 607 tiene 1 litros más de maletero que el Volvo S80. | |||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 607 es 0.4 metros más el del Volvo S80, lo que significa que el Peugeot 607 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`205 | 2`200 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 1800 | 4200 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Volvo S80 tiene
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