Peugeot 607 2005 vs Mercedes E clase 2003
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 2.2 Diesel | 2.1 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 133 CV | 122 CV | |
Par máximo: | 314 NM | 270 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.1 segundos | 12.1 segundos | |
El motor del Peugeot 607 produce 11 CV más de potencia que el Mercedes E clase, mientras que el par motor es 44 NM más que el Mercedes E clase. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 7.2 | 5.9 | |
El Mercedes E clase es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 1.3 litros más que el del Mercedes E clase, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 195 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 65 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1110 km en ciclo combinado | 1100 km en ciclo combinado | |
1370 km en la autopista | 1350 km en la autopista | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
Los coches de tracción delantera (Peugeot 607) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes E clase) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Citroen C8, Fiat Ulysse | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes Vito | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.87 m | 4.82 m | |
Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.45 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Mercedes E clase, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 1 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 481 litros | 540 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 540 litros | |
El Mercedes E clase tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Peugeot 607 tiene 59 litros menos de maletero que el Mercedes E clase. Esto podría significar que el Peugeot 607 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11.4 metros | |
Peso bruto (kg): | 2`115 | 2`135 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
Precio promedio (€): | 1800 | 2600 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Mercedes E klase tiene
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