Peugeot 607 2005 vs Mercedes E clase 2002

 
Peugeot 607
2005 - 2005
Mercedes E clase
2002 - 2006
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.2 Gasolina1.8 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 158 CV163 CV
Par máximo: 217 NM240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.2 segundos9.6 segundos
Mercedes E clase es una conducción más dinámica.
El motor del Peugeot 607 produce 5 CV menos de potencia que el Mercedes E clase, mientras que el par motor es 23 NM menos que el Mercedes E clase. Debido a la menor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.18.4
El Mercedes E clase es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 0.7 litros más que el del Mercedes E clase, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 105 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 80 litros65 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 870 km en ciclo combinado770 km en ciclo combinado
1110 km en la autopista1060 km en la autopista
Peugeot 607 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)Tracción trasera (RWD)
Los coches de tracción delantera (Peugeot 607) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes E clase) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 380'000 km440'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mercedes E clase podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 10 años13 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 407, Citroen C8Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mercedes E clase podría ser una mejor opción en este sentido.

Dimensiones

Longitud: 4.87 m4.82 m
Anchura: 1.84 m1.82 m
Altura: 1.46 m1.45 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 5 cm más largo que el Mercedes E clase, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero: 481 litros540 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos540 litros
El Mercedes E clase tiene más maletero.
A pesar de su mayor longitud, Peugeot 607 tiene 59 litros menos de maletero que el Mercedes E clase. Esto podría significar que el Peugeot 607 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros.
Diámetro de giro: 11.4 metros11.4 metros
Peso bruto (kg): 2`0352`105
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
por debajo del promedio
Precio promedio (€): 18002600
Ventajas y desventajas: Peugeot 607 tiene
  • motor con correa de distribución
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
Mercedes E klase tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • mayor vida útil prevista del motor
  • maletero más espacioso
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