Peugeot 607 2005 vs Toyota Corolla 1997
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
| Motor: | 2.2 Gasolina | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 158 CV | 72 CV | |
| Par máximo: | 217 NM | 131 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.4 segundos | 14.4 segundos | |
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Peugeot 607 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 607 produce 86 CV más de potencia que el Toyota Corolla, mientras que el par motor es 86 NM más que el Toyota Corolla. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.5 | 6.4 | |
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El Toyota Corolla es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 3.1 litros más que el del Toyota Corolla, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 465 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 840 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
| 1060 km en la autopista | 940 km en la autopista | ||
| Peugeot 607 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 380'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 18 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 407, Citroen C8 | Utilizado también en Toyota Carina E | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 607 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.27 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.69 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.38 m | |
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Peugeot 607 es más grande. Peugeot 607 es 60 cm más largo que el Toyota Corolla, 15 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 607 es 8 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 481 litros | 372 litros | |
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Peugeot 607 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 607 tiene 109 litros más de maletero que el Toyota Corolla. | |||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 9.6 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 607 es 1.8 metros más el del Toyota Corolla, lo que significa que el Peugeot 607 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`035 | 1`650 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 1000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
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Toyota Corolla tiene
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