Peugeot 508 2015 vs Mazda 6 2015
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 165 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 210 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 10.1 segundos | |
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Mazda 6 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 508 produce 45 CV menos de potencia que el Mazda 6, but que el par motor es 90 NM más que el Mazda 6. Debido a la menor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 3.9 | 6.0 | |
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El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 2.1 litros menos que el del Mazda 6, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 315 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 62 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1840 km en ciclo combinado | 1030 km en ciclo combinado | |
| 2000 km en la autopista | 1240 km en la autopista | ||
| Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 146 mm | 165 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mazda 6 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Mazda 6 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mazda 6 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 12 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 508 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.83 m | 4.87 m | |
| Anchura: | 1.83 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.45 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 508 es 4 cm más corto que el Mazda 6, 1 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 515 litros | 481 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1183 litros | sin datos | |
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Peugeot 508 tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Peugeot 508 tiene 34 litros más de maletero que el Mazda 6. El Mazda 6 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 12.2 metros | 11.2 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 508 es 1 metros más el del Mazda 6, lo que significa que el Peugeot 508 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`045 | 1`975 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 8800 | 17 200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
|
Mazda 6 tiene
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