Peugeot 508 2015 vs BMW 5 serie 2010
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 184 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 380 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 8.1 segundos | |
|
BMW 5 serie es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 508 produce 64 CV menos de potencia que el BMW 5 serie, mientras que el par motor es 80 NM menos que el BMW 5 serie. Debido a la menor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 3.9 | 8.1 | |
|
El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 4.2 litros menos que el del BMW 5 serie, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 630 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1840 km en ciclo combinado | 860 km en ciclo combinado | |
| 2000 km en la autopista | 1340 km en la autopista | ||
| Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Peugeot 508) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (BMW 5 serie) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
| Altura libre al suelo: | 146 mm | 141 mm | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 17 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.83 m | 4.90 m | |
| Anchura: | 1.83 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 508 es 7 cm más corto que el BMW 5 serie, 3 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 515 litros | 520 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1183 litros | sin datos | |
| Peugeot 508 tiene 5 litros menos de maletero que el BMW 5 serie. | |||
| Diámetro de giro: | 12.2 metros | 11.9 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 508 es 0.3 metros más el del BMW 5 serie. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`045 | 2`235 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 9200 | 12 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
|
BMW 5 sērija tiene
| |