Peugeot 508 2014 vs Volvo C30 2009
Carrocería: | Familiar | Hatchback | |
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Caja de cambios: | Manual | Manual | |
Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 165 CV | 100 CV | |
Par máximo: | 240 NM | 150 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.8 segundos | 11.8 segundos | |
Peugeot 508 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 508 produce 65 CV más de potencia que el Volvo C30, mientras que el par motor es 90 NM más que el Volvo C30. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 | 7.0 | |
El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Volvo C30, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 210 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 55 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1280 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
1560 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 280'000 km | 440'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo C30 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 6 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en Peugeot 208 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Volvo V50, Volvo S40 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo C30 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Peugeot 508 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.81 m | 4.27 m | |
Anchura: | 1.85 m | 1.78 m | |
Altura: | 1.48 m | 1.44 m | |
Peugeot 508 es más grande. Peugeot 508 es 55 cm más largo que el Volvo C30, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 508 es 3 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 560 litros | 251 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1592 litros | 921 litros | |
Peugeot 508 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 508 tiene 309 litros más de maletero que el Volvo C30. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 508 (en 671 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.9 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 508 es 1.3 metros más el del Volvo C30, lo que significa que el Peugeot 508 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`080 | 1`700 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | sin datos | promedio | |
Precio promedio (€): | 9400 | 4200 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
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Volvo C30 tiene
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