Peugeot 508 2010 vs Mazda 6 2010
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.2 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena y correa de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 360 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.8 segundos | 9.2 segundos | |
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Mazda 6 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 508 produce 23 CV menos de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 40 NM menos que el Mazda 6. Debido a la menor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.0 | 5.4 | |
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El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Mazda 6, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 60 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 64 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1440 km en ciclo combinado | 1180 km en ciclo combinado | |
| 1800 km en la autopista | 1420 km en la autopista | ||
| Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 520'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 508 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 5 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Citroen C5, Citroen C4 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda CX-7 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 508 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 508 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.81 m | 4.79 m | |
| Anchura: | 1.85 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.49 m | |
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Peugeot 508 es más grande, pero ligeramente más bajo. Peugeot 508 es 3 cm más largo que el Mazda 6, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 508 es 1 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 560 litros | 519 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
560 litros | 1751 litros | |
| Peugeot 508 tiene 41 litros más de maletero que el Mazda 6. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda 6 (en 1191 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.9 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 508 es 0.1 metros más el del Mazda 6. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`140 | 2`145 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 5400 | 4200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
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Mazda 6 tiene
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