Peugeot 508 2018 vs Renault Megane 2020
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Caja de cambios: | Manual/Automático | Manual/Automático | |
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Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) / Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción delantera (FWD) | |
Peugeot 508 está disponible con tracción delantera y tracción total (4x4), mientras Renault Megane puede equiparse solo con tracción delantera. | |||
Motores: | 1.2 - 2.0 (gasolina, diesel, hibrido) | 1.3 - 1.8 (gasolina, diesel) | |
Ambos coches están disponibles con motores Peugeot 508 también ofrece motores híbrido. Los motores híbridos ofrecen una mayor eficiencia de combustible y menos emisiones que los motores convencionales. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 130 - 225 CV | 115 - 300 CV | |
Par máximo: | 230 - 400 NM | 220 - 420 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 5.2 - 10 segundos | 5.7 - 11.1 segundos | |
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Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 1.9 - 5.6 | sin datos | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.75 m | 4.36 m | |
Anchura: | 1.86 m | 1.88 m | |
Altura: | 1.40 m | 1.43 m | |
Peugeot 508 es 39 cm más largo que el Renault Megane, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Peugeot 508 es 3 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 487 litros | 402 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1537 litros | 1258 litros | |
Peugeot 508 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 508 tiene 85 litros más de maletero que el Renault Megane. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 508 (en 279 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11.4 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 508 es 0.6 metros menos el del Renault Megane, lo que significa que el Peugeot 508 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | ~ 2`121 | ~ 1`863 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 23 200 | 18 000 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
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Renault Megane tiene
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