Peugeot 408 2012 vs Mazda 3 2013
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 104 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 144 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 13.6 segundos | |
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Peugeot 408 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 408 produce 46 CV más de potencia que el Mazda 3, mientras que el par motor es 96 NM más que el Mazda 3. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 408 alcanza la velocidad de 100 km/h 4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.9 | 6.5 | |
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El Mazda 3 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 408 a los 100 km es 3.4 litros más que el del Mazda 3, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 408 podría costar 510 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros | 51 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 530 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
| Mazda 3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 124 mm | 155 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mazda 3 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Mazda 3 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mazda 3 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 16 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Peugeot 308 | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 408 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.70 m | 4.47 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.54 m | 1.45 m | |
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Peugeot 408 es más grande. Peugeot 408 es 24 cm más largo que el Mazda 3, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Peugeot 408 es 9 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 455 litros | 364 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1263 litros | |
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Peugeot 408 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 408 tiene 91 litros más de maletero que el Mazda 3. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 408 es 0.2 metros más el del Mazda 3. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 7200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 408 tiene
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Mazda 3 tiene
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