Peugeot 406 2002 vs Volvo S60 2002

 
Peugeot 406
2002 - 2004
Volvo S60
2002 - 2004
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.0 Diesel2.4 Diesel

Rendimiento

Potencia: 90 CV130 CV
Par máximo: 205 NM280 NM
Aceleración 0-100 km/h: 13 segundos12 segundos
Volvo S60 es una conducción más dinámica.
El motor del Peugeot 406 produce 40 CV menos de potencia que el Volvo S60, mientras que el par motor es 75 NM menos que el Volvo S60. Debido a la menor potencia, Peugeot 406 alcanza la velocidad de 100 km/h 1 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 5.76.5
El Peugeot 406 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Peugeot 406 a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Volvo S60, lo que significa que conduciendo el Peugeot 406 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 120 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros70 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1220 km en ciclo combinado1070 km en ciclo combinado
1550 km en la autopista1370 km en la autopista
Peugeot 406 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.60 m4.58 m
Anchura: 1.76 m1.80 m
Altura: 1.41 m1.43 m
Peugeot 406 es 2 cm más largo que el Volvo S60, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del Peugeot 406 es 2 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 430 litros424 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1034 litros
Peugeot 406 tiene 6 litros más de maletero que el Volvo S60.
Diámetro de giro: 11.5 metros11 metros
El diámetro de giro del Peugeot 406 es 0.5 metros más el del Volvo S60, lo que significa que el Peugeot 406 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`8702`030
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): sin datos1400
Ventajas y desventajas: Peugeot 406 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
Volvo S60 tiene
  • más poder
  • más dinámico
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