Peugeot 308 2011 vs Dacia Logan 2015
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.4 Gasolina | 1.1 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 98 CV | 75 CV | |
| Par máximo: | 136 NM | 107 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.4 segundos | 14.5 segundos | |
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Peugeot 308 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 308 produce 23 CV más de potencia que el Dacia Logan, mientras que el par motor es 29 NM más que el Dacia Logan. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.3 | 5.8 | |
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El Dacia Logan es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Dacia Logan, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 308 podría costar 75 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 950 km en ciclo combinado | 860 km en ciclo combinado | |
| 950 km en la autopista | 1020 km en la autopista | ||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 17 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Dacia Sandero | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Logan podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 308 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.50 m | 4.49 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.56 m | 1.55 m | |
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Peugeot 308 es más grande. Peugeot 308 y Dacia Logan tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 508 litros | 573 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2149 litros | 1518 litros | |
| Peugeot 308 tiene 65 litros menos de maletero que el Dacia Logan. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 308 (en 631 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.2 metros más el del Dacia Logan. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`920 | 1`570 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | Dacia Logan tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 40 por ciento más defectos graves que el Dacia Logan, por lo que la calidad del Dacia Logan es probablemente significativamente mejor. | ||
| Precio promedio (€): | 3600 | 4400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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Dacia Logan tiene
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