Peugeot 308 2008 vs Volvo V50 2007
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.4 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 95 CV | 100 CV | |
| Par máximo: | 136 NM | 150 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.4 segundos | 12 segundos | |
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Volvo V50 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 308 produce 5 CV menos de potencia que el Volvo V50, mientras que el par motor es 14 NM menos que el Volvo V50. Debido a la menor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.7 | 7.2 | |
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El Peugeot 308 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Volvo V50, lo que significa que conduciendo el Peugeot 308 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 55 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 890 km en ciclo combinado | 760 km en ciclo combinado | |
| 1130 km en la autopista | 940 km en la autopista | ||
| Peugeot 308 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Peugeot 207, Citroen C3 Picasso | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Volvo S40, Volvo C30 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 308 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.50 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.46 m | |
| Peugeot 308 es 2 cm más corto que el Volvo V50, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 308 es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 508 litros | 417 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1736 litros | sin datos | |
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Peugeot 308 tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Peugeot 308 tiene 91 litros más de maletero que el Volvo V50. El Volvo V50 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.1 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.2 metros menos el del Volvo V50. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 1`850 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | por debajo del promedio | |
| Peugeot 308 tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Volvo V50, por lo que la calidad de Peugeot 308 podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 2800 | 3200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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Volvo V50 tiene
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