Peugeot 308 2011 vs Mazda 3 2011
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 120 CV | 105 CV | |
Par máximo: | 160 NM | 145 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 13 segundos | 13.1 segundos | |
El motor del Peugeot 308 produce 15 CV más de potencia que el Mazda 3, mientras que el par motor es 15 NM más que el Mazda 3. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 6.9 | 7.6 | |
El Peugeot 308 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 308 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Mazda 3, lo que significa que conduciendo el Peugeot 308 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 105 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 55 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 860 km en ciclo combinado | 720 km en ciclo combinado | |
1110 km en la autopista | 900 km en la autopista | ||
Peugeot 308 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 7 años | 16 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | Utilizado sólo para este coche | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Peugeot 308 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.28 m | 4.46 m | |
Anchura: | 1.82 m | 1.76 m | |
Altura: | 1.50 m | 1.47 m | |
Peugeot 308 es 18 cm más corto que el Mazda 3, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 308 es 3 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 348 litros | 340 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1201 litros | 1360 litros | |
Aunque el coche es más corto, Peugeot 308 tiene 8 litros más de maletero que el Mazda 3. El Mazda 3 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda 3 (en 159 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.4 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.4 metros más el del Mazda 3, lo que significa que el Peugeot 308 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
Peso bruto (kg): | 1`835 | 1`790 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
Mazda 3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 70 por ciento más defectos graves que el Mazda 3, por lo que la calidad del Mazda 3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 4400 | 5000 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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Mazda 3 tiene
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