Peugeot 308 2007 vs Citroen C4 2008
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.6 Diesel | 1.6 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 110 CV | 92 CV | |
Par máximo: | 240 NM | 215 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos | 13.9 segundos | |
Peugeot 308 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 308 produce 18 CV más de potencia que el Citroen C4, mientras que el par motor es 25 NM más que el Citroen C4. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 308 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.8 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.7 | 4.7 | |
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1270 km en ciclo combinado | 1270 km en ciclo combinado | |
1530 km en la autopista | 1500 km en la autopista | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.28 m | 4.27 m | |
Anchura: | 1.82 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.50 m | 1.46 m | |
Peugeot 308 es más grande. Peugeot 308 es 1 cm más largo que el Citroen C4, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 308 es 4 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 348 litros | 320 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1201 litros | 1023 litros | |
Peugeot 308 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 308 tiene 28 litros más de maletero que el Citroen C4. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 308 (en 178 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.9 metros | 10.8 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 308 es 0.1 metros más el del Citroen C4. | |||
Peso bruto (kg): | 1`840 | 1`777 | |
La seguridad: | |||
Calidad: | por debajo del promedio | bajo | |
Peugeot 308 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Citroen C4 presenta un 15 por ciento más defectos graves que el Peugeot 308, por lo que la calidad del Peugeot 308 es probablemente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 2600 | 2000 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 308 tiene
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Citroen C4 tiene
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