Peugeot 3008 2009 vs Dacia Duster 2010
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
---|---|---|---|
Motor: | 1.6 Diesel | 1.5 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 110 CV | 107 CV | |
Par máximo: | 240 NM | 240 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.2 segundos | 11.8 segundos | |
El motor del Peugeot 3008 produce 3 CV más de potencia que el Dacia Duster, el par motor es el mismo para ambos coches. A pesar de la mayor potencia, Peugeot 3008 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.1 | 5.3 | |
Consumo real de combustible: | 6.2 l/100km | 6.2 l/100km | |
Por especificación el consumo de combustible del Peugeot 3008 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Dacia Duster, lo que significa que conduciendo el Peugeot 3008 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 50 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1170 km en ciclo combinado | 940 km en ciclo combinado | |
1360 km en la autopista | 1020 km en la autopista | ||
960 km con el consumo real | 800 km con el consumo real | ||
Peugeot 3008 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 8 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 13 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C3, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso | Instalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Juke | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Duster podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Peugeot 3008 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.27 m | 4.32 m | |
Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.64 m | 1.63 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 3008 es 5 cm más corto que el Dacia Duster, 2 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 432 litros | 475 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1604 litros | 1604 litros | |
El Dacia Duster tiene más maletero. Peugeot 3008 tiene 43 litros menos de maletero que el Dacia Duster. | |||
Diámetro de giro: | 11 metros | 10.8 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 3008 es 0.2 metros más el del Dacia Duster. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
Peso bruto (kg): | 2`030 | 1`755 | |
La seguridad: | |||
El Peugeot 3008 puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Peugeot 3008 obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
Calidad: | sin datos | bajo | |
Precio promedio (€): | 5200 | 5200 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 3008 tiene
|
Dacia Duster tiene
| |