Peugeot 3008 2016 vs BMW X1 2015
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 330 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.6 segundos | 9.2 segundos | |
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BMW X1 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 3008 produce 30 CV menos de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 30 NM menos que el BMW X1. Debido a la menor potencia, Peugeot 3008 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.4 | 4.3 | |
| el consumo de combustible del Peugeot 3008 a los 100 km es 0.1 litros más que el del BMW X1, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 3008 podría costar 15 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 52 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1180 km en ciclo combinado | 1410 km en ciclo combinado | |
| 1260 km en la autopista | 1560 km en la autopista | ||
| BMW X1 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 219 mm | 183 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Peugeot 3008 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Peugeot 3008 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C4, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Utilizado también en BMW 2 sērija | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 3008 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.45 m | 4.44 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.62 m | 1.60 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 3008 y BMW X1 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 520 litros | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1482 litros | 1550 litros | |
| Peugeot 3008 tiene 15 litros más de maletero que el BMW X1. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el BMW X1 (en 68 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.7 metros | 11.4 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 3008 es 0.7 metros menos el del BMW X1, lo que significa que el Peugeot 3008 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`990 | 2`065 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 16 000 | 16 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 3008 tiene
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BMW X1 tiene
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