Opel Insignia 2008 vs BMW 3 serie 2010
| Carrocería: | Hatchback | Familiar | |
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| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 160 CV | 184 CV | |
| Par máximo: | 350 NM | 380 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 8.4 segundos | |
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BMW 3 serie es una conducción más dinámica. El motor del Opel Insignia produce 24 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 30 NM menos que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Opel Insignia alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.7 | 5.8 | |
| Consumo real de combustible: | 7.6 l/100km | 6.4 l/100km | |
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El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Opel Insignia a los 100 km es 0.9 litros más que el del BMW 3 serie, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Opel Insignia podría costar 135 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Opel Insignia a los 100 km es 1.2 litros más que el del BMW 3 serie. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1040 km en ciclo combinado | 1050 km en ciclo combinado | |
| 1340 km en la autopista | 1240 km en la autopista | ||
| 920 km con el consumo real | 950 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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BMW 3 sērija 2008: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
| Altura libre al suelo: | 160 mm | 140 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Opel Insignia puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Opel Insignia no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. Elige entre las doce versiones 4x4 de Opel Insignia 2008 si la conducción todoterreno es importante para ti. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 18 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Astra, Opel Zafira | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 3 serie podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| BMW 3 sērija 2010 2.0 motor: Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Sustituir la cadena de distribución también requiere ... Más sobre BMW 3 sērija 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.83 m | 4.53 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.44 m | |
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Opel Insignia es más grande. Opel Insignia es 30 cm más largo que el BMW 3 serie, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Opel Insignia es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 520 litros | 460 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1465 litros | 1385 litros | |
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Opel Insignia tiene más capacidad de equipaje. Opel Insignia tiene 60 litros más de maletero que el BMW 3 serie. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Opel Insignia (en 80 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Opel Insignia es 0.9 metros menos el del BMW 3 serie, lo que significa que el Opel Insignia puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`155 | 2`145 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | promedio | encima de la media | |
| BMW 3 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Opel Insignia presenta un 20 por ciento más defectos graves que el BMW 3 serie, por lo que la calidad del BMW 3 serie es probablemente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 5400 | 5800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.5/10 | 7.3/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Opel Insignia tiene
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BMW 3 sērija tiene
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