Nissan X-Trail 2007 vs Toyota RAV4 2006

 
Nissan X-Trail
2007 - 2010
Toyota RAV4
2006 - 2009
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Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.5 Gasolina2.4 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución
Potencia: 169 CV170 CV
Par máximo: 233 NM224 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.3 segundos10.6 segundos
El motor del Nissan X-Trail produce 1 CV menos de potencia que el Toyota RAV4, but que el par motor es 9 NM más que el Toyota RAV4. A pesar de su menor potencia, Nissan X-Trail alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más rápido.
Consumo de combustible (l/100km): 9.310.3
el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 1 litros menos que el del Toyota RAV4, lo que significa que conduciendo el Nissan X-Trail más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 65 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 690 km en ciclo combinado580 km en ciclo combinado
840 km en la autopista750 km en la autopista
Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Nissan X-Trail 2007: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento.

Toyota RAV4 2006: Dispone de tracción total automática proactiva y actúa como tracción delantera en condiciones normales. En caso de patinaje de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. El embrague también puede bloquearse manualmente con un botón situado en la consola.

Duración de la producción del motor: 23 años19 años
Dispersión del motor: Utilizado también en Nissan SentraInstalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Toyota Previa, Toyota Camry
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Longitud: 4.63 m4.40 m
Anchura: 1.78 m1.82 m
Altura: 1.68 m1.72 m
Nissan X-Trail es 23 cm más largo que el Toyota RAV4, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del Nissan X-Trail es 4 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 479 litros586 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1742 litros1470 litros
A pesar de su mayor longitud, Nissan X-Trail tiene 107 litros menos de maletero que el Toyota RAV4. Esto podría significar que el Nissan X-Trail utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Nissan X-Trail (en 272 litros).
Diámetro de giro: 10.8 metros10.2 metros
El diámetro de giro del Nissan X-Trail es 0.6 metros más el del Toyota RAV4, lo que significa que el Nissan X-Trail puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`0502`110
La seguridad: sin datos
Calidad:
bajo

encima de la media
Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan X-Trail presenta un 55 por ciento más defectos graves que el Toyota RAV4, por lo que la calidad del Toyota RAV4 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 58005800
Valoración en las opiniones de los usuarios: 8.0/10 7.8/10
Ventajas y desventajas:
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
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